DNA RACING – KIT BRACCETTI TIRANTI SOSPENSIONI POSTERIORI CON REGOLAZIONE CAMBER E CONVERGENZA – MINI R50, R52, R53, R55, R56, R57, R58, R59

Home/* MONDO MINI */DNA RACING COMPONENTS/MINI R50, R52, R53/DNA RACING – KIT BRACCETTI TIRANTI SOSPENSIONI POSTERIORI CON REGOLAZIONE CAMBER E CONVERGENZA – MINI R50, R52, R53, R55, R56, R57, R58, R59

PREVENTIVI GRATUITI

SCRIVI A INFO@LIFE4SPEED.IT INVIANDOCI IL LIBRETTO DELLA TUA AUTO

DNA RACING – KIT BRACCETTI TIRANTI SOSPENSIONI POSTERIORI CON REGOLAZIONE CAMBER E CONVERGENZA – MINI R50, R52, R53, R55, R56, R57, R58, R59

Codice PC0206 In aggiunta ai due tiranti sospensione posteriore regolazione camber (PC0188), nel kit sono presenti altri due tiranti che permettono la regolazione anche della conve

Codice PC0206 In aggiunta ai due tiranti sospensione posteriore regolazione camber (PC0188), nel kit sono presenti altri due tiranti che permettono la regolazione anche della convergenza. In pista e durante la guida sportiva un incremento degli angoli di convergenza e di camber diventano necessari. Purtroppo i bracci della sospensione di serie non permettono tale regolazioni …

Read more

Descrizione

Codice PC0206

In aggiunta ai due tiranti sospensione posteriore regolazione camber (PC0188), nel kit sono presenti altri due tiranti che permettono la regolazione anche della convergenza. In pista e durante la guida sportiva un incremento degli angoli di convergenza e di camber diventano necessari.
Purtroppo i bracci della sospensione di serie non permettono tale regolazioni e sono montati su silent block in gomma.
Il nostro kit, sostituisce tutti e quattro i tiranti, sia quelli superiori che quelli inferiori.
I bracci sono montati su uniball motorsport a gioco zero e permettono la regolazione della convergenza e del camber annullando i giochi determinati dai silentblock in gomma originali.
L’ottimizzazione dell’angolo della convergenza e del camber permette di regolare il comportamento più o meno sovrasterzante del veicolo.
Il risultato è un miglioramento dell’ingresso in curva ed un comportamento più o meno aggressivo
durante la percorrenza e l’annullamento dei movimenti indesiderati del gruppo sospensione.

Materiale: Acciaio al carbonio trafilato a freddo
Finitura: Verniciatura epossidica a polvere argento metallizzato heavy duty
Peso : 1,75kg cad.

Back to Top
Shopping Cart
Close

Nessun prodotto nel carrello.